近日，合肥融捷动力电池循环利用有限公司（简称“融捷循环”）动力电池循环利用项目环境影响评价进行第二次公示。

该项目位于安徽巢湖经济开发区花山工业园和平大道与花山路交叉口东南角，总投资高达36.2097亿元。项目规划新建电池包拆解车间、电芯拆解车间、浸出预处理车间、磷酸铁车间、碳酸锂车间、石墨再生车间及配套的生产装置，同时还将新建仓库、办公、宿舍等公辅设施。这一系列的举措，无疑将大幅提升动力电池的循环利用能力，为新能源汽车产业的可持续发展提供有力支撑。

据悉，项目建成后将具备年产8.4万吨电池级磷酸铁、1.8万吨电池级碳酸锂、2.5万吨磷酸铁锂、3万吨石墨以及1.5GWh梯次利用电池包等主产品的生产能力，同时还将产出0.74万吨铜、3.8万吨铝等副产品。这一规模化的生产能力，不仅将有效缓解动力电池回收处理的压力，更将推动新能源产业链闭环发展的进一步完善。

合肥融捷动力电池循环利用有限公司是融捷集团于2018年成立的全资子公司，致力于动力电池的循环利用和梯次利用。此次公示的动力电池循环利用项目，正是融捷集团在新能源板块布局的重要一环。

自成立以来，融捷循环变依托母公司的资源优势，持续深化产业布局。除上述项目外，融捷循环还规划有50万吨/年退役动力锂电池回收、梯次利用及再生利用项目。该项目总投资约55亿元，计划建设年产2GWh梯次利用电池、NCM三元前驱体材料30000吨、碳酸锂（工业级）20000吨、磷酸铁70000吨/年、碳负极材料100000吨。

目前，融捷股份已经构建了从上游锂资源的开发，到中游锂电池材料、锂电池装备的生产，再到下游锂电池制造及锂电池循环利用的完整产业链。

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