自3月中国政府正式启动新能源轿车补货调查，加强上游电池企业质量规范和资质以来，碳酸锂产业链上几乎所有企业都受到了影响，减少了补助，规范进步。调查结果还没有出来，原有的国家补充不够，大部分汽车厂不敢卖车，处于待命状态，碳酸锂对上游电池厂的冲击更是丧命。单一企业几乎停产近两个月，以三元资料圆柱动力为主的企业定单锐减70%，一方面在努力争取早日通过新的国标认证，另一方面又不得不从头杀回3C商场。

　　3C百货公司的情况好吗?国内某巨子全年30%的增长计划可能完全让几十家同行业中小企业关门停业，但在消费品商场整体需求没有新的增长点的情况下，是否自相残杀?

　　现在碳酸锂供大于求是不争的现实，但是它的价格为什么不下降呢?碳酸锂的价格下降后，电解液、正极资料的价格自然下降，电池的成本下降，但下降又有什么意义呢?

　　降价不会带动销量的增长，也不会促进新能源电动汽车截至去年年底的爆破式增长。但是会直接影响碳酸锂制造商的利益，还可能导致碳酸锂制造商的相互残杀。我们都少做一点，保持高价格，以免各自利润大跌。

　　这样，我国锂产业链碳酸锂供给的一环，呈现出了我们在书中看到的资本主义社会通货膨胀下，为了保住价格，宁可将剩下的牛奶注入大海，也不愿意低价卖给大众的一幕，“减产、限产、保价”，维持通胀!

　　上海域伦实业有限公司位于上海市奉贤区，是一家集开发、生产、销售锂盐、铷盐、铯盐等系列产品为一体的高新技术企业，多年来与国内外多家知名企业、高校建立了长期的合作关系。本公司产品质量稳定，产品畅销国内外市场，深受国内外客户的赞誉。企业遵循“质量为主、顾客至上”的经营理念，“团结、创新、诚信”的企业精神为国内外顾客提供优质的产品和服务，本着“互利双赢”的宗旨，竭诚合作，共谋发展。