1月14日，锂电池隔膜龙头恩捷股份迎固态电池相关产品订单，其子公司与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》。

其中，卫蓝新能源将其自身需求材料的80%采购份额定点向上海恩捷及其有控制权的关联公司采购用于半固态电池的电解质隔膜、用于全固态电池的电解质及电解质膜。

公告显示，自2025年至2030年，卫蓝新能源将向上海恩捷及其有控制权的关联公司预计下达半固态及全固态电池的电解质膜订单总计不少于3亿平方米，预计下达全固态电池的电解质订单总计不少于100吨。

据悉，北京卫蓝新能源是一家专注于固态电池研发和生产的高新技术企业，主营业务包括锂离子电池、混合固液电池、全固态电池技术的开发、生产和销售。

事实上，恩捷股份与卫蓝新能源早有半固态相关合作。

2021年，恩捷股份与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，分别持股51%、25%、24%。

该合资公司的主要业务聚焦于研发、生产以及销售应用于半固态电池的半固态电解质涂层隔膜，同时还涉及多种高端涂层隔膜产品。目前，其已有两条产线具备量产供应能力。

不过，本次恩捷股份未披露此次签订《采购框架协议》的合同金额。

2021年、2022年，恩捷股份与卫蓝新能源无固态电池相关交易，2023年交易金额为0.14亿元，占公司当年类似业务营业收入的0.12%。所以，从过往来看，恩捷股份与卫蓝新能源的交易量并不大。

据恩捷股份2023年年报，恩捷股份锂电池隔离膜设计产能是93.84亿平方米，产能利用率为83.22%。如此来看，不少于3亿平方米的订单量占2023年总产能的比例也不高。

这其实又回到固态电池产业化时间表的命题。当前，业内人士普遍认为，2027年到2030年会是固态电池小规模示范运营阶段，从2030年到2032年，硫化物固态电池会进入拓展期，将运用到主流电动汽车。

在固态电池领域，恩捷股份固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行，百吨级硫化锂中试正加快推进相关试生产工作；固态电解质粉体为满足客户需求，正在搭建10吨级硫化物固态电解质生产线。

恩捷股份表示，公司与北京卫蓝新能源就半固态电池隔膜和全固态电池电解质相关产品达成了长期供货协议，本协议的签订有助于深化公司与客户的合作伙伴关系。本协议如顺利履行，预计将对公司2025-2030年的经营业绩产生积极影响。

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