近日，比亚迪公布2024年上半年财报。

    据比亚迪上半年财报显示，比亚迪上半年营业收入3011.27亿元，同比增长15.76%；净利润136.31亿元，同比增长24.44%；扣非净利润为123.15亿元，同比增长27.03%。

    值得一提的是，2024年第二季度比亚迪归母净利润达到了90.62亿元，较去年同期增长了32.80%，与一季度净利润相比接近翻番增长，是比亚迪史上净利润高的第二季度。

    比亚迪在财报中提到，上半年，中国汽车行业面对复杂的宏观环境，存在内需增长相对缓慢、企业库存压力较大等问题，同时，愈发激烈的国内市场竞争和国际贸易保护升级亦给汽车行业发展带来挑战。但中国汽车行业展现出强大的韧性，随着国家和地方各项促消费政策、汽车营销活动、新车型大量上市等因素共同拉动，市场回暖，汽车消费逐步复苏。

    坚持创新是比亚迪保持竞争力的基石。从财报上看，今年上半年比亚迪研发支出同比增长41.64%至201.77亿元，超同期净利润66亿元。

    从2011年至今的14年里，比亚迪有13年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪累计研发投入已近1500亿。

    这意味着，比亚迪不仅将从市场上获得的收益全部投入到了新技术上，更自掏腰包持续打磨产品，回馈市场，反哺用户。

    据比亚迪发布的产销快报，7月其新能源汽车销量为34.24万辆，同比增长30.6%，连续5个月销量突破30万辆。

    根据公开数据，2024年上半年，我国新能源乘用车销量494.4万辆，同比增长32%，比亚迪则同比增长28.46%；而2023年上半年，比亚迪新能源乘用车销量同比增长94.3%，远超中国新能源汽车市场同期44.1%的增速。

    一直以来，海外市场是比亚迪的另一个发力点。

    据比亚迪数据，2024年1~7月，比亚迪新能源乘用车出口达23.3万辆，同比增长超150%。

    截至目前，比亚迪新能源汽车足迹覆盖全球91个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂。

    比亚迪执行副总裁李柯曾表示，比亚迪今年海外销量有望达到50万辆，公司预计海外市场销量未来将占总销量的近一半。

    此外，8月29日，智利国有矿业公司Enami公布了未来合作“意向方”名单，将共同运营智利阿塔卡马地区的Altoandinos锂盐田项目，或为其提供开发资金，比亚迪、中伟新材料两家中国企业入围。

    根据Enami制定的时间表，该过程的下一步是与名单中的公司进行谈判，预计明年3月最终确定名单。

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