7月5日，AYK安易控动力消息显示，安易控的首制造基地：珠海安易控江海新能源科技有限公司（简称“安易控珠海”）开业投产剪彩。

  据介绍，安易控打造的中国首新能源船舶动力电池系统自动化制造基地，选址于广东省珠海国家高新区港湾7号智造超级工厂，一期产能为300MWh的船舶动力电池系统。本次开业庆典，同时也分别举行了安易控与国际主要船级社的颁证仪式，和亿纬锂能的战略合作签约仪式。

  今年2月，安易控完成了4000万元人民币的A轮融资，投资方为盈富泰克创业投资基金。据悉，本轮资金将主要用于公司供应链的建立。

  而根据安易控负责人此前的采访，除了上述珠海工厂的建设之外，今年安易控还将筹划设计开发三元或其他新型电芯的电池系统。立足国际国内市场并重的战略，到2030年，安易控动力希望能够占据全球大型船舶50%的市场，实现总订单量超2GWh的规划。

  由此，除了开发锂离子电芯的电池系统之外，安易控还前瞻布局了钠离子电池的应用。

  7月10日，安易控与湖南立方新能源科技有限责任公司签订了《战略合作协议》。双方以共同打造国内、国际首艘钠离子电池动力船舶，并完成国内船级社（CCS）及国际知名船级社的型式认证为目标，将充分利用各自资源，一同推动在钠离子电池船舶动力电池领域的合作。

  至于此次牵手的亿纬锂能，于安易控而言，不只是锂电池供应商的简单角色。原因在于，在国内动力电池企业中，亿纬锂能对电动船舶的布局最早。

  早在2016年，亿纬锂能的船用动力电池就获得了中国船级社（CCS）认证。2019年6月28日，亿纬锂能拿下了全球首批五千吨新能源散货船（Diamond 5K系列）项目，并且在这之前，亿纬锂能船用电池的总装机量已经超过30MWh，装机数量超过100艘。

  随后，“君旅号”“蓝海豚游船”“阔阔真公主号”等标志性电动船舶，都由亿纬锂能提供磷酸铁锂电池。

  除亿纬锂能最早布局外，宁德时代的布局也较早，2022年年底，宁德时代还注册成立了全资子公司宁德时代电船科技有限公司，主营业务便是船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。上个月，奇瑞旗下芜湖造船厂有限公司发生股权变更，新增宁德时代全资子公司为股东，持股比例为2.48%。

  从研发船用动力电池系统成立电动船舶公司到入股芜湖造船厂，全球动力电池龙头宁德时代瞄准航运业能源转型带来的船舶电动化需求，开始布局电动船舶市场。

  电动船舶市场广阔且正处于快速发展阶段，但不可忽视的是，如同新能源汽车的充电配套设施，电动船舶的充电设施目前还不够完善，不利于大规模商业化推广应用。

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