5月31日，松下控股发布消息称，从事电池业务的松下能源（Panasonic Energy）已退出铅蓄电池生产业务，并将把经营资源集中于松下控股视为最重要投资领域的纯电动汽车锂电池生产。其位于中国的全球生产公司已于31日结束生产。

  而这一消息在今年4月的时候已经传出。当时，松下蓄电池（沈阳）工厂发布了一份公告，宣布将会在2023年5月31日前全面停止生产，进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。

  目前松下在全球一座生产铅蓄电池的公司为松下蓄电池（沈阳）有限公司（PSBS），该公司已于 5 月 31 日正式停产。此前其主要生产用于大楼应急电源等的工业用铅蓄电池。预计今后 PSBS 将进入清算程序。

  需要提及的是，松下早在2022年还计划关闭其最后位于中国境内的上海干电池生产厂，并且更早在2021年，其宣布将撤出中国光伏电池市场，关闭相关生产线。

  以上种种迹象表明，松下在中国市场已经“大势已去”。不仅如此，就其计划重押的锂电池业务，目前也在不断被竞争对手挤压市场份额。

  正如行业所预料的那样，松下当前能做的就是紧抓大客户，而其中特斯拉就是其抓住的“稻草”之一。

  此前有报道称，为了拓展锂电业务，松下在今年将斥资7000亿日元（约357亿元人民币）用于设备投资，其中过半数资金将投入车用电池业务，力争在一年内将电池产能提高60%。

  为了继续捆绑特斯拉，松下一方面扩大电池产能，一方面布局4680等大圆柱电池。而此次投资将集中在堪萨斯州德索托超级电池工厂，该厂将主要为特斯拉供应 2170 电芯。

  从目前发展进度来看，国际车企均拥有多个电池供应商，且中国电池生产商正在向全球市场发起总攻，因此，松下锂电业务接下来能否冲出重围并不好说。

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