近日，特斯拉发布了一份制造动力电池所需基础材料的供应商名单。

名单一共包含全球12家企业，分别将向特斯拉供应锂、钴、镍三种原材料。12家供应商中共有5家中国企业，此外还有2家供应商的的产品涉及在中国区公司炼化提取。

具体来看，供应商分别为：雅保、Livent、赣锋锂业、雅化集团、贵州中伟新材料、湖南中伟新材料、华友钴业、嘉能可 卡莫托铜业、嘉能可 穆林穆林矿区、必和必拓镍西公司、Prony Resources、淡水河谷。

2020年9月，马斯克在特斯拉“电池日”发布了全新的车载电池产品。因其并未正式命名，业界普遍称其为“4680电芯”。这颗电池较之旧款产品单体能量提升了5倍，输出功率提升了6倍，续航能力提升了16%，一经公布便引起广泛关注。

前不久，特斯拉罕见地以官方账号宣布在一月已经成功生产了100万颗4680电池。4680电池是特斯拉在电动车市场的重要武器，在续航能力和成本方面的优异表现使其成为特斯拉未来重要的成长变数。

但涉足电池领域便不可避免的面临电池材料短缺的问题。

锂资源方面，全球锂（碳酸锂）消费量呈持续增长态势，预计2025年全球锂的市场空间将增长至117万吨LCE，年均复合增长率高达28%。有限的供给增量与下游需求的大幅增长使锂资源供需矛盾继续加剧。

供应压力下，电池制造商与材料企业建立直接关系获得长期合同，以确保未来几年电池的供应，国内企业也逐渐打入全球产业供应链。

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